Trés intéressant (et technique) tout ca, merci beaucoup.
HMG, vous me conseilleriez donc de passer en EI compte tenu du CA potentiel? (si je signe les 3 missions sur lesquelles j'attends les retours, je dépasserai un CA de 30k€ d'ici fin Janvier)
- Qu'en est il en EI (ou autre Eurl, je sais pas trop) ? Quelles sont les charges que je devrai déduire sur ce CA?
- Etant déjà en AE, est-il possible de faire une transformation ou dois-je créer une EI à coté?
- Est-ce que le fait de dépasser le plafond n’entraîne pas la création automatique d'un EI?
Bonjour à tous,
dans un précédent sujet "Auto entrepreneur ou portage salarial ou...", je me posais la question du choix d’être en AE ou passer par du portage, dans le cadre d'une mission entraînant un CA de 18000€
Or, il s'avère que le CA de la mission serait légèrement supérieur: environ 23000 + 5850 de frais (déplacement / logement)... et qu'une autre mission se profile :D
Je me pose donc maintenant la question : Ne serait-il pas plus approprié de passer directement en EI?
En effet, en passant par du portage, je toucherai au mieux 45% du CA facturé.
- Qu'en est il en EI (ou autre Eurl, je sais pas trop) ? Quelles sont les charges que je devrai déduire sur ce CA?
- Etant déjà en AE, est-il possible de faire une transformation ou dois-je creer une EI à coté?
- Est-ce que le fait de dépasser le plafond n'entraine pas la creation automatique d'un EI?
J'ai donc beaucoup lu sur les charges à payer en fonction du CA, les implications sur l'année suivante... je suis noyé. :p
Mon objectif, comme tout le monde, est de pouvoir faire un prévisionnel des charges à payer sur l'année, et donc d'en déduire un "salaire réel".
Charge = administrations diverses, securité social etc.
Bonjour,
je suis en train de calculer les frais engendrés par ue mission à plus de 500km de mon domicile.
Aprés plusieurs recherches et discussion avec notamment une societe de portage, il semble que l'on puisse passer en frais les trajets effectués pour sa mission, avec son véhicule personnel.
Mais je me demande s'il n'y a pas une limite imposée.
Je m'explique:
Dans mon cas concret, il s'agirait de me rendre à Bordeaux toutes les semaines, ce qui représente en gros 1100 km aller/retour.
Mon véhicule étant de 6CV, cela représente donc 1100 x 0,561 = 617,1€ par semaine, soit plus de 2400€ / mois remboursés ?
Me confirmez-vous ce calcul de remboursement de frais, en plus du salaire perçu?
N'y a t il pas une limite / obligation pour ces frais?
Donc, mon statut d'AE n'est envisageable que pour des "petites" missions.
Je vais regarder quel est l'impact de passer en EI, mais je crains que cela implique une imposition plus forte et des charge à avancer, même sans CA généré par la suite.
Bonjour,
je suis un petit nouveau sur ce site, mais également en tant qu'auto-entrepeneur :)
Je viens donc à la recherche de conseils / informations afin de me lancer pour de bon :D
J'ai lu énormément d'articles et de posts de forum, mais je n'arrive pas à trouver une réponse "clair".
Venant de créer mon statut officiellement depuis le 01/09, me voici en situation de devoir répondre à un client.
Il s'agit d'une mission de 40/50 jours étalés sur 3 à 4 mois.
En tant qu'auto-entrepreneur, j'ai donc une limite de 32 600 euros.
Partant d'un base minimale de coût/jour à 450€, cela m'amènerai donc à 18 000€ sur ces 3 ou 4 mois.
Première question que je me pose est donc liée à cette limite de CA:
* Pour cette année (3 mois restant à compter d'octobre), puis-je facturer jusqu'à 32 600€ ou est-ce au prorata (soit 8150 pour 3 mois d'activité) ?
La seconde question est un avis :
* Est-il mieux de faire cette mission via un portage salarial, compte tenu:
- de ce CA
- il y aurait des frais de déplacement
et garder le statut AE pour des missions plus courtes?
(mise à part le fait des charges / coûts de prestation entraînés)
D'avance Merci :)
Note: l'objectif est de passer à plein temps sur cette activité.