C'est bien ce qui m'a amené à ouvrir ce sujet le fait que l'ESN me demande de ne pas facturer les jours complets, qui me ferait au finalement probablement payer plus que le coût total de la formation toutes parties confondues, ce qui est du grand n'importe quoi on s'entend en plus d'être litigieux je trouve (ce n'est pas rompre la clause concernant le lien de subordination car l'ESN aurait accepté quelque chose en mon nom ?).
C'est vrai que vu la marge qu'ils me prennent (aux alentours de 20%), je pense qu'ils peuvent amplement supporter le coût.
Le fait de participer à la formation s'est fait un peu à la va-vite avec le client car le projet est un peu dans l'urgence et le sujet m'intéresse, mais il est vrai qu'aucune information financière n'a été évoquée avec moi, je ne pensais rien avoir à payer dès le départ vu que j'ai déjà fait d'autres formations sans avoir à y participer financièrement lorsque j'y pense.
Lorsque je pose la question de l'aspect financier à mon client (notamment le coût de formation à minima) on me dit qu'il n'est pas censé parler avec moi de cette partie là et que je dois en parler avec mon ESN en premier lieu pour ne pas faire d'ingérance, du coup ça tourne un peu en rond...
Comme précisé dans mon premier message c'est l'ESN qui me demande de participer à hauteur de 1/3 du montant car cette dernière a reçu un courrier du client lui demandant de ne pas facturer les jours de formations, le commercial ayant accepté d'office sans me consulter car d'après ses propos l'ESN pratique cette méthode avec tous ses prestataires (Freelance).
J'avoue que je ne suis pas satisfait de la méthode du commercial qui manque de transparence (pas que sur ce point d'ailleurs), mais je peux comprendre dans un sens le fait que le client demande à l'ESN de participer au coût de formation me concernant, et le fait qu'au final cette formation devrait m'apporter des compétences, d'où mes interrogations.
Effectivement la formation est facturée bien après le début de mission qui a plusieurs années (contrat reconduit par avenants).
Devrais-je donc dans ce cas demander une facture à l'ESN pour ma participation d'1/3 à cette formation ? Et effectuer un paiement en ce sens à l'ESN, qui serait par conséquent complètement indépendant de la partie jour facturés.
Si oui est-ce qu'il y a des choses à savoir vis à vis de ça ? Des choses obligatoires sur la factures qu'ils m'enverraient ? Dans le sens ou 4 parties sont impliquées (société formatrice, client, ESN et moi).
Je n'ai pas trouvé réponse à ma question par la recherche donc j'ouvre ce sujet.
Je suis actuellement en EURL et je passe par une ESN pour mon client final, cas classique donc.
Je suis censé suivre une formation de plusieurs jours chez mon client.
Un beau matin le commercial de l'ESN m'appelle m'indiquant qu'il serait bien que je participe à hauteur d'1/3 de la formation (le reste étant divisé entre l'ESN et le client final donc, ce que je ne trouve pas aberrant), mais que de son côté il a accepté (sans m'en informer évidemment) la non facturation des jours de formation auprès du client et donc me demande de faire la même chose.
Cependant admettons que la formation dure 10 jours et que mon TJM soit à 400€/J pour un TJM client de 500€/J (on est pas loin de la vérité..), celà fait donc 4000€ de ma poche pour seulement 1000€ par l'ESN et c'est probablement déjà bien plus élevé que le coût réel total de la formation.
De plus je pense qu'il est plus intéressant pour moi d'obtenir une facture afin de faire rentrer la dépense dans mes charges au niveau comptabilité qu'enlever des jours facturés (je crois qu'en plus je paie le 1% formation ou quelque chose comme ça chaque année).
Je suis en EURL IS et j'envisage d'acquérir un véhicule de société (Tesla Model 3, venant en remplacement de mon véhicule personnel donc servant à aller chez mes clients & pour du perso (avantages en nature)), et j'ai toujours quelques interrogations malgré maintes recherches sur la question de l'assurance :
- Est-ce que l'assurance est au nom de la société ? Je suppose que oui vu que la carte grise le sera et que l'assurance passe en charge en compta, mais vu que je suis gérant unique peut-être qu'il y a une subtilité ?
- Quid de mon bonus actuel ? Peut-il être repris pour cette assurance ? Je ne vois pas comment une société nouvelle pourrait prendre un tel véhicule en partant à 0 (taxis, vtc...).
Merci pour vos réponses,
Yann
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