AVANISTA

Mission freelance Ingénieur électronique embarqué - Tremery (57) - F/H

Trémery (57)

AVANISTA

Le poste

Freelance
Dès que possible
> 10 ans d’expérience
Trémery, Grand Est
Publiée le 26/09/2024

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Pourquoi ?




Parce qu'AVANISTA avancera avec VOUS, nous avons besoin de vos compétences, votre motivation ainsi que votre ambition !

Fort de notre développement dans l'industrie en particulier dans le Sport Automobile, nous cherchons a intégrer de nouveaux ingénieurs :-)

En intégrant chez Avanista, vous pourrez compter sur une équipe à l'écoute vous offrant :

- Des missions innovantes avec les technologies de demain

- Le goût de la compétition et des challenges

- Un réel suivi des missions ainsi qu'une réelle volonté de vous faire évoluer.


We Want you !
Toujours en
recherche de nouveaux talents, nous souhaiterions intégrer un Ingénieur électronique embarqué (F/H) au sein de nos équipes pour l'un de nos clients du secteur de l'automobile localisé à Trémery (57) !




Le contexte ? 

Dans le cadre du projet industriel de notre client sur son site de Trémery, vous intégrerez les équipes chargées du pilotage de projet de stations de flashage onduleur, de bancs de contrôle moteur, de lignes d'assemblage onduleur.  


Vous participerez au développement et à l'implémentation de fonctionnalités de cyber sécurité du transfert de soft vers les onduleurs.  Votre rôle sera d'analyser et résoudre des problèmes liés aux stations de téléchargements et banc d'essais liés aux lignes de production en lien.





Vos missions principales, si vous l'acceptez :

- Analyser les problèmes identifiés et proposer des modifications de programme permettant de résoudre la liste de réserve,
- Documenter les solutions proposées et les valider avec le référent usine avant d'implémenter les modifications, 
- Apporter son expertise pour la résolution de problèmes rencontrés lors de la montée en cadence de la ligne, 
- Intervenir sur toutes les phases des projets banc de contrôle moteur, station de flashage onduleur et ligne d'assemblage onduleur, 
- Accompagner le démarrage de nos lignes sur site jusqu'à atteinte du rendement opérationnel attendu. 


électronique embarqué AUTOMOBILE Lignes automatisées

Profil recherché

C'est votre truc ?




Issu d'une formation BAC+4/5, vous justifiez d'un minimum de 5 ans d'expérience dans la conception, réalisation de programmes automates et disposez d'une expérience dans l'industrie manufacturière.








Compétences techniques : 



- Electronique de puissance, microcontrôleur. 
- Outils de développement véhicules électrique/ transmission de système/ Système de management de Batterie 
- Protocoles de communication CAN / UDS / Lin & Flexray protocols. 
- Outils : sur INCA / CANalyzer / Canape /  
- Implémentation de la cyber sécurité 
- Langage de programmation C pour les systèmes embarqués. 
- Lecture des schémas ECU et des interfaces Hardware-Software 
- Expérience dans les simulateurs batterie 
- Expérience dans l'intégration / validation des onduleurs sur les moyens usine
- Interfaces d'échange informatique ascendants / descendants avec les lignes de production (Standard OPC-UA) 
- Être formé et habilitable : BR, B2V 
- Anglais parlé et lu pour échange avec le fabricant de la ligne  









Vos atouts : 

- Rigueur et respect des processus
- Esprit d'équipe et adaptabilité
- Autonomie








Secteur : Automobile
Localisation : Trémery (57)
Contrat : Freelance (ou CDI-O uniquement)
Démarrage :Dés que possible
Durée : Mission longue
Télétravail : non. 









Alors, tenté(e) ? 



Envoyez-nous vos CV ! 

Cachan, Île-de-France
20 - 99 salariés
ESN
Avanista est une société de conseil créée en 2012 par deux personnalités, expertes dans leurs domaines respectifs (Infrastructure, MOA, MOE), le Groupe a pour vocation d‘accompagner ses clients dans leurs projets en proposant des talents et solutions sur mesure. Le groupe Avanista est composé de deux filiales : - Avanista, spécialisée dans le domaine de l’IT, - Avanista Ingénierie, dans les domaines de l’Ingénierie Automobile, Ferroviaire et du Bâtiment.

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