hmg a écrit : Il n'y a pas de précision sur le barème kilométrique des BNC que le véhicule doit être VU ou VP. Il peut donc être utilisé.

Je viens de récupérer le guide de la 2035 et appariement si, le fonctionnement par indemnité kilométrique n'est valable que pour les véhicules de tourisme. Paragraphe 720.

Bon la situation n'est pas terrible.
J'ai une une 306 VU qui commence à avoir des bornes et comme je fais un peu de motocross le weekend, je souhaite acheter un petit utilitaire style jumpy / expert. D'après ce que je comprends être aux frais réels est plus contraignant et légèrement moins avantageux.

Donc deux solutions :
- Je revends ma voiture et je me trouve un jumpy / traffic en 9 places
- Je revends ma voiture, j'achete une VP et un vieux fourgon.

Enfin voilà.
Si vous avez des choses à ajouter, des avis, ça m'intéresse.

Merci

Bonsoir,

Merci encore. En fait je me pose une autre question : Qu'est ce qui différencie un VU d'un VP ? Est-ce bien le "type" sur la carte grise ?
Sur ma voiture actuelle j'ai un "DERIV VP". Bref, qu'est ce qui définit leurs statues ?

Je vois que vous avez débuté votre phrase pas un "Si le barème...". Il existe donc un autre mode de fonctionnement ?

Plutôt que de vous embêter plus longtemps avec mes questions, savez-vous où je peux trouver de la documentation la dessus ?

Merci.

Merci pour ces premiers éléments de réponse.
Par contre j'ai pas bien compris ce qui suis, pourrais-je avoir quelques explications en plus ?

hmg a écrit : Par contre, cela veut dire ne plus passer le carburant en charge et si déduire la TVA sur le gasoil (déductible à 100% pour un VU).

Bonjour,

Je suis installé en EI, BNC au réel simplifié depuis le 2/01/07 et j'aurais quelques questions concernant ma voiture.
Depuis 3 ans maintenant j'ai à titre perso une ancienne voiture société (2 places, +1 ch). Le fait d'avoir ce type de voiture impose certaines choses / règles d'après ce que j'ai compris ... mais c'est assez flou pour moi encore.
D'après ce que j'ai pu entre il serait bien plus pratique et bien plus avantageux d'avoir une voiture "avec une carte grise -particulière-".
Toujours d'après ce que j'ai compris, le fait d'avoir ce genre de voiture impose d'être au réel ?
Bref, comme vous pouvez le voir c'est très flou encore, vos explications me seront d'une grande aide.

Merci beaucoup
Benoit