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merci beaucoup hmg pour ce point très clair.
Dans le cas d'une LLD souscrite par une EURL IS, il faut donc tenir compte de ces 3 points, auquel s'ajoute la TVTS, c'est bien ça ?
Pouvez-vous me confirmer que le seuil des 15 000 km/an pour la TVTS ne s'applique que dans le cas d'IK, donc dans le cas de l'utilisation d'un véhicule perso ?
Merci.
codigo
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Inscrit depuis le : 31 janvier 2008
Réponse postée 31 janvier 2008 16:44
Bonjour,hmg a écrit : Bonjour,
Principaux inconvénients uniquement :
1 - Le coût du financement,
Plus cher que dans le cadre d'un emprunt. Pensez toujours à calculer combien vous couterait un emprunt sur la même période.
2 - Amortissements excédentaires
Le LOA (ou LLD) n'enlève pas les règles sur la réintégration de l'amortissement fiscal non déductible. Si le véhicule est poluant seul 9900 euros de sa valeur d'achat est amortissable, 18300 sinon.
3 - Usage perso
Comme pour tout véhicule, il faut prouver l'usage pro et donc la part d'usage perso (km à décompter).
merci beaucoup hmg pour ce point très clair.
Dans le cas d'une LLD souscrite par une EURL IS, il faut donc tenir compte de ces 3 points, auquel s'ajoute la TVTS, c'est bien ça ?
Pouvez-vous me confirmer que le seuil des 15 000 km/an pour la TVTS ne s'applique que dans le cas d'IK, donc dans le cas de l'utilisation d'un véhicule perso ?
Merci.