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GambIT

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Réponse postée 27 mai 2020 15:19

autre justificatif [...] c'est le cas pour les "auto attestations" des TNS

OK c'est bien ce que je pressentais : un SIREN ou une en-tête doit apparaître quelque part.


Merci à tous les deux !
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Réponse postée 27 mai 2020 14:14

Bonjour Olivier et merci pour votre réponse.

Ca n'est pas non plus une question vitale pour moi, juste une interrogation... philosophique. Je ne pense pas non plus que mes chances d'être contrôlé soient immenses.

Je suis bien en portage.
Le principe du portage tel que je l'ai compris est que je gère ma relation avec le client et les décisions pratiques liées (venir ou pas, mes horaires, ...). La société de portage n'est finalement qu'un comptable qui n'a aucun droit de regard sur mes déplacements. Ma vision est-elle fausse ?

Ma première idée est donc celle de la déclaration sur l'honneur.
Mon hésitation (très légère) tiens juste au fait que je n'ai rien sur moi prouvant que je suis dans les transports pour une raison professionnelle.
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Réponse postée 27 mai 2020 10:43

Bonjour à tous,


Petite énigme que je me suis posé, pourriez-vous me donner votre avis ?

En tant que porté et placé par une ESN...
- l'ESN est mon *client*, mais n'exige pas de moi que je me déplace (c'est le client final qui le demande)
- la boîte de portage à laquelle je suis lié par un CDI n'a par définition pas de relation hiérarchique avec moi
- je ne suis pas administrativement parlant une société

... qui donc signe mon autorisation de sortie pour activité professionnelle ?

Et si comme je le déduis c'est moi qui la signe, en cas de contrôle approfondi -peu probable, certes- comment justifié-je mon statut d'auto-entrepreneur-sans-papier ?


Merci !
G. (grand amoureux du métro, cela va sans dire)

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