Sur la partie production / recyclage je suis 100% d'accord c'est la fumisterie, produire des batteries est hyper polluant pour l'instant mais le bobo a l'impression d'être écolo en roulant dans son électrique. Pour ce qui est du plein effectivement cela n'a rien a voir il faut compter entre 3 et 4 euros les 100 km à 0,20 euros le KW chez EDF et effectivement quasi 0 entretien à coté d'un thermique.

Pour avoir actuellement une ZOE et avoir essayé une TESLA le confort de conduite n'a rien a voir avec une électrique par rapport a une thermique meme haut de gamme. J'ai eu un temps une DS7 et la Zoe est beaucoup plus agréable a conduite et je ne parle pas de la Tesla.

Le seul bémol actuel de l'électrique est l'autonomie notamment en hiver.

bonjour,

Je suis exactement dans la meme situation et après en avoir discuté avec un comptable c'est beaucoup plus interessant avec une voiture électrique car il est possible d'amortir jusqu'a 50 K (30 pour la voiture et 20 la batterie) Il n'y a de plus aucune TVS et l'avantage en nature diminué de moitié. soit au final 2000 euros.

Si tu ne touches pas de salaire de ta société il faut alors simplement rembourser ces 2000 euros à la société.

Donc au final ca permet de mobiliser de la trésorerie qui ne l'ait pas de baisser l'IS et de rouler dans un véhicule payé par la société pour un effort perso mini.

Attention il faut décolérer le prix du cout pour la société car un véhicule bien plus cher en électrique peut avoir un cout bien moindre pour la société. Tu as plein d'exemple sur la chaine YouTube de dougs.

Bonne reflexion