J'ai discuté avec mon coach, malheureusement il n'accepte pas les CESU.

J'ai lu qu'il était possible de se verser jusqu'à 1830 euros et qu'il suffit de garder les factures pour prouver que ce montant a été utilisé correctement

https://www.leblogdudirigeant.com/cheque-cesu/

"
Pour bénéficier du chèque CESU, il suffit pour le dirigeant de s’inscrire sur le site et de s’octroyer des chèques pour un montant maximum de 1830 euros par an. Comme évoqué ci-dessus, il est aussi possible de se verser directement la somme et de conserver les justificatifs.
"

Est-ce vrai ?
Il suffirait de me faire des virements du montant des factures de ce service pour bénéficier de ces CESU sans pour autant faire une quelleconque demande ?


D'un point de vu financier est-ce réellement intéressant / pertinent de faire ça par rapport à payer ce service sur mes revenus et profiter de la réduction d'impôts ?


Merci

Ah ouais le CESU semble une belle opportunité

Je vais étudier ça


Merci bien 😀

Bonjour à tous,

Je suis gérant d'une SARL imposé à l'IS
Pour des besoins personnels je suis suivi par un coach sportif à raison d'une séance par semaine
Actuellement je profite d'une réduction d'impot (sur le revenu) de 50% car ce service ets reconnu comme "de l'aide à domicile".

Je me demandais dans quelle mesure il serait posisble / intéressant que ces frais soient pris en charge par la société

Avez-vous un avis sur la question ?

Merci

Cf article 1011 bis

Hello

Désolé j'ai mal interprété.
J'ai compris que les deux se cumulaient.

Du coup, est-ce que de la faire passer à l'éthanol permet d'avoir un abbatement de 40% du taux de co2 ?

Oui mais la plus faible si j'ai bien compris.
Celle basée sur le nombre de chevaux fiscaux est beaucoup plus douloureuse

A priori il y a juste une réduction du taux de c02

Je présume qu'il n'y a pas d'abbatement pour les véhicules de plus de 10 ans ?
Cela se fait sur les cartes grises...

Désolé je ne comprends pas.
Je pars dans l'optique d'acheter une voiture, la faire homologuer e85 puis faire le changement de carte grise.

Puisque son rejet de co2 sera toujours supérieur à 69g je comprends que je n'aurai aucun rabais.

Et donc une tvs 3600 euros.

Si c'est bien le cas alors le montage n'a aucun intérêt

Ok
Du coup ça veut dire que sur un véhicule de 14cv datant des années 2008-2010 Ça ferait une tvs de l'ordre de 3600 euros.

Je me trompe ?

C'est là où j'ai un doute.
La voiture que je vise fait 168g/km de base.
Si j'ai bien compris après transformation on peut appliquer une réduction.
C'est bien ça ?

Du coup ça passerai à 100,8g/km

La où le texte est pas clair c'est que ça parle de réduction de tvs pour les mixant energie électrique et essence ou éthanol.
Est-ce que ça limite donc unique aux voitures hybride qui acceptent l'éthanol. Ou même les voitures qui roulent uniquement à l'éthanol ?

Et effectivement j'ai vu qu'il faut que le co2 ne dépasse pas 100g/km

Hello,

j'ai dans l'idée d'acheter une voiture essence d'une dizaine d'année et de la convertir à l'Ethanol
J'ai vu qu'il existe des kits de conversion homologué.

Je pense réaliser cette modification avant de faire le changement de carte grise. Ainsi la voiture sera officiellement "flexfuel"

Je n'arrive pas à trouver clairement si la TVS s'appliquer ces véhicules.


Est-ce que l'un d'entre vous en sais plus ?
Est-ce que d'autres on déja fait ce genre d'opération ?


Merci

tu me donnes mal à la tête !!!!

😃

micro social / micro fiscal ?
"les cotisations fonctionnent comme les réelles sur le CA abbatu"

Il y a encore plein de nuances / termes qui m'échappent complètement !!!

ça doit être possible si les deux entreprises concernent des activités différentes (fleuriste et boulanger).

Dans mon cas il faudrait que je trouve des activités différentes mais qui peuvent qd même se refacturer de la prestation

oui pardon, en ajoutant complémentaire santé, prévention, indemnisation bureau,... je dois bien arriver à un peu moins de 10K.

Du coup ça compense les 10% de différence de charge sociale.

J'ai cru comprendre qu'en microEntreprise il y avait aussi un abattement sur les revenus imposés.
Je me trompe ?

justement mes frais sont assez faibles (5KE/an)
En microentreprise je crois que la TVA n'est pas déductible non plus.
Mais bon, comme je n'achète pas / peu de matériel je n'ai pas énormément de TVA à récupérer.

Hello,

En discutant avec un collègue freelance je découvre que depuis le 1er Janvier 2018 le plafond de CA pour les autoentrepeneur est passé à 70K pour les prestations de service.
Le taux de charge sociale est de 22% là ou aujourd'hui en SARL je suis à plus de 30%.

je me demandais s'il y avait un moyen de profiter un tant soit peu de cette différence.
- créer une entité en autoentrepeneur et refacturer de la prestation à cette entité
- facturer directement une partie de ma prestation en tant qu'autoentrepeneur (jusqu'à 70K) puis facturer le reste par la SARL


Est-ce que cela vous semble possible ?
Est-ce que ça en vaut la peine ?


Merci

je passe déja par un courtier mais celui-ci m'a informé qu'il n'inclue pas les banques en ligne dans son étude car ces derniers n'acceptent pas les indep' avec seulement 2 ans d'ancienneté.
Sur les sites web de ces banques j'ai lu qu'ils demande entre 3 et 5 ans d'ancienneté.0

Par ailleurs j'ai effectivement lu que les banques étaient moins réticentes à prêter aux professions libérales.
Du coup je me demande s'il serait intéressant de me présenter à ces banques en lignes en tant que professions libérales.

Hello,

je suis indep' depuis deux ans.
J'ai créé une SARL et j'ai toujours un doute concernant mon status.
Gérant de société ?
Profession libérale ?

Je pose cette question car je suis en plein projet d'achat immobilier et des banques sont réticentes à accepter des indépendants / gérants de société tant qu'ils n'ont pas 3 à 5 ans d’existence.
Cependant, il semble que certaines banques fassent la différence entre les professions libérales et les gérants de société.

En regardant mes différents documents j'ai du mal à dire avec précision si je suis l'un ou l'autre

Est-ce qu'il y a réellement une différence ?
Comment savoir avec certitude sont "status" ?


Merci

Rien de special je n'y connais rien dans ce domaine.
Je cherchais justement a voir si il y avait un gain a financer une partie de l'achat de la maison par la société

je ne vends que de la prestation. Aucun matériel.
Dans l'absolu il n'y a pas de raison à ce que ma société soit en déficits / faillite

Je cherchais à savoir s'il y avait des montages financiers qui auraient eu certain intéret

ok merci

Hello,

je compte acheter d'ici quelques mois notre résidence principale.
Je me demande dans quel mesure il est possible / intéressant de faire financer une partie de cette opération par l'entreprise.

Des avis ?
Aucun intéret, je finance tout à mes fonds personnels ?


Merci

Oui

quand même 10% chez BM. Je suis étonné , je pensais qu'ils feraient les radins !

Je pense que ça dépend si tu spécifies que tu fais des tournées ou pas

au pire ça te coute une carte grise à changer...
Pour l'assurance je ne vois pas de soucis.
Tu l'assures comme si c'était une voiture de société.
En cas de controle de police où est le problème ? Pourquoi ça serait plus compliqué que si c'était une voiture payé par la société ?

Bon bah je vous confirme qu'il y a un intérêt.
Ce week-end j'ai passé commande d'une Seat Leon à -25%
En plus ils mettent la carte grise à mon nom perso :)


A titre d'info j'en ai discuté avec mon EC. Même si la carte grise est au nom de la société, pour lui il n'y a pas de problème tant que la voiture est financée à 100% avec des fonds personnels.

Pour comparaison, chez Peugeot, la réduction est de 20% sur une 308 et 15% sur une 3008 au lieu de 4% à titre personnel.
Golf 18% au lieu de 7%

Pour avoir pas mal regardé le marché et même via les mandataires, on arrive à des tarifs similaires à ce que peuvent faire des mandataires via de l'import de véhicules moins bien équipés.

Ca fait réfléchir non ?

Pour Peugeot, au final les mandataire proposent les mêmes tarifs donc ça ne reste spécialement intéressant. Surtout que Peugeot est obligé de faire la carte grise au nom de la société donc il faudra par la suite repasser par la case préfecture et repayer la carte grise. C'est toujours 2-300 EUros de plus.
Par contre en cas de pb avec la voiture, votre concessionnaire s’occupera certainement un peu mieux de vous

Bon bah je vous confirme que ça vaut le coup !!!!!
Je suis passé chez Seat.
Pour les pros ils font 23% sur la leon sinon ~10%
Pour la commande il faut un extrait Kbis de moins de 2 ans mais pour la carte grise pas de soucis pour la mettre à votre nom personnelle.
En fait le groupe VAG offre une fois par an la remise pro aux dirigeants d'entreprise pour leurs voitures perso.
Donc l'offre est valable chez VW et Skoda (voir même Audi à priori).
Là j'ai eu une offre pour une Leon ST FR 1.8T à 26KE (clés en main) au lieu de plus de 33KE


Le vendeur m'indique même (l'idiot) que la concurrence fait pareil depuis quelques temps en nommant Peugeot.

De là on va chez Peugeot, et effectivement ils font des offres pour les pros.
19% sur la 308 et 15% sur la 3008 (au lieu de 4% pour les particuliers).
Par contre eux font la CG au nom de la facture mais lui-même m'a conseillé de me revendre la voiture à moi même (de l'entreprise vers moi) et que ça me couterait que le tarif de la carte grise.

Apparemment plusieurs clients font ça.

Je vais faire le tour des concess pour voir ce qu'ils peuvent proposer.