Zener131
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Réponse postée 21 novembre 2024 15:40
Il y a plein de clients finaux qui en font un principe, pour des raisons plus ou moins fumeuses de cybersécurité ou similaires.
Il y a seulement 10mn, j'avais trouvé une boßte trÚs sympa avec un besoin correspondant à mon profil, à proximité et en plus habituée au full remote, mon profil tout terrain leur plaisait bien, bref l'idéal...
Et boum ! leur principal client, un grand groupe industriel, leur a fait signer un contrat qui interdit toute sous-traitance, donc c'est mort.
Pourtant il n'y a strictement aucune diffĂ©rence technique entre un salariĂ© opĂ©rant en remote depuis un PC dĂ©diĂ© connectĂ© au VPN de la boĂźte et un freelance dans la mĂȘme situation. Le statut salariĂ© n'apporte aucune garantie ni d'un point de vue cyber, ni en termes de loyautĂ©, au contraire il est moins responsable lĂ©galement qu'un prestataire.
Mais c'est contractuel et ça leur interdit mĂȘme de faire appel Ă des prestataires pour d'autres clients finaux !
Vive la France et son légendaire esprit pratique !
Vous ĂȘtes beaucoup Ă dire que vous trouveriez en CDI, mais pas en freelance. Comment expliquer cela ?
Réponse postée 2 février 2024 08:59
Ce n'est pas si évident, moi par exemple j'habite à Oraison (04700) et le 04 n'est pas forcément trÚs riche en possibilités, mais j'ai une autoroute qui peut m'amener jusqu'à Aix-en-Provence nord en 1h.
Mais Aix c'est dans le 13 et si je "chasse" dans le 13, j'aurai 99% de propositions à Marseille, Aubagne... jusqu'à l'étang de Berre, donc un trajet totalement irréaliste le matin à 8h.
De mĂȘme, l'autoroute passe par Pertuis qui est dans le Vaucluse, mais le Vaucluse ça va jusqu'Ă Avignon.
Donc le critÚre département est totalement inadapté quand ce n'est pas le sien et qu'on ne peut en exploiter que la part limitrophe.
ConsĂ©quence: la sĂ©lection par zone de mobilitĂ© du site est inutilisable, il ne reste qu'Ă examiner toutes les offres et calculer soi-mĂȘme la distance pour celles qui ne sont pas de maniĂšre Ă©vidente trop loin.
Pas terrible.
D'ailleurs je me demande si Google, disposant de Maps, n'offre pas un service de calcul du temps de trajet routier entre deux lieux, et si une plateforme comme Free-Work ne pourrait pas simplement l'utiliser dans le matching. Amha ce serait d'intĂ©rĂȘt majeur !
Je me demandais oĂč tu voulais en venir avant la derniĂšre ligne :-)
Je trouve que les critÚres cités sont classiques mais fonctionnent bien, ce que j'utilise souvent c'est le département. La ville étant trop restrictive, car dÚs que la ville est un peu grande, il y a du potentiel dans toute l'agglomération. Et région, c'est trop par rapport à ma mobilité (et je trouve complÚtement stupide l'utilisation des "nouvelles" mega-régions pour ce qui est de la localisation géographique).
Une Ă©volution des critĂšres de recherche pourrait en effet ĂȘtre avec un rayon autour de chez soi et de pouvoir rajouter les offres plus larges en full remote mais pour ce dernier point, dans les faits je n'y crois pas, il n'est pas assez rĂ©pandu, notamment par rapport Ă un site gĂ©nĂ©raliste comme free-work.
Réponse postée 1 février 2024 16:04
Bonjour.
Beaucoup de développeurs ne sont pas localisés dans une grande ville, et donc cherchent en fait une mission à l'intérieur d'un certain rayon d'action autour de leur lieu de résidence. Ce rayon d'action a priori s'exprime en temps de trajet raisonnable en auto.
Une simulation sur Google Maps par exemple (trajet Ă l'heure habituelle d'embauche) permettrait facilement d'estimer cette distance.
Mais il peut aussi y avoir des cas particuliers, par exemple si une ligne de train peut relier efficacement le domicile à un gisement d'activités intéressant.
Donc il peut y avoir des zones alternatives dans cette mobilité.
Et bien sûr, beaucoup sont ouverts au télétravail, dans ce cas le monde entier est accessible.
Donc ce critÚre "100% remote" est en soi une alternative qui doit "dézoner".
La simple hiérarchie ville (liste trÚs réduite) / département / région / pays constitue un filtrage beaucoup trop rigide.
Qu'en pensez-vous ?
Réponse postée 1 février 2024 15:49
Bonjour.
Depuis des dĂ©cennies que ces langages existent et sont tout de mĂȘme assez fondamentaux, sur Free-Work comme partout, la recherche visiblement ignore les "++" et cherche bĂȘtement la lettre C, qui est assez courante, quel que soit le domaine.
Apparemment, ajouter des doubles quotes n'y change pas grand chose...
Parmi les suggestions il y a bien "Développeur C/C++", mais alors la recherche se focalise sur le mot "Développeur" et se fiche totalement du langage.
Dans tous les cas, les résultats obtenus n'ont aucune pertinence.
Il serait intĂ©ressant de pouvoir faire une recherche exacte sur des noms de technologies, mĂȘme s'ils ne comportent qu'un caractĂšre ou contiennent des symboles.
Merci,
Cordialement.
Réponse postée 22 janvier 2024 16:52
Bonjour.
Sur Free-Work aussi, on cherche "DĂ©veloppeur C/C++", mĂȘme pas saisi en texte libre, en fait sĂ©lectionnĂ© dans une liste, et on a une avalanche de rĂ©ponses dont seules quelques unes ne sont pas hors-sujet.
Et mĂȘme dans ce forum, catĂ©gorie C,C++, j'ai vu une discussion qui parle de C#, alors qu'il y a une catĂ©gorie C# juste aprĂšs dans le groupe.
En fait, depuis des dĂ©cennies que ces langages existent et sont tout de mĂȘme assez fondamentaux, partout beaucoup de formulaires visiblement ignorent les "++" et cherchent bĂȘtement la lettre C, qui est assez courante, quel que soit le domaine.
Apparemment, ajouter des doubles quotes n'y change pas grand chose...
Connaissez-vous des plates-formes qui soient capables de faire la différence et proposer une recherche pertinente ?
Et là je lance une super idée: et si Free-Work était la premiÚre à réussir cette incroyable innovation ? Imaginez: on saisit C++ et ça retient les missions demandant du C++ !
Merci.
Réponse postée 12 janvier 2024 14:58
Je pense que c'est tout l'intĂ©rĂȘt d'expliquer aussi par la messagerie, l'Ă©tat des choses Ă un moment donnĂ©.
Le revenu prĂ©visionnel ne peut pas ĂȘtre chiffrĂ© avant d'avoir la prochaine mission (et mĂȘme la garantie d'un premier paiement), on ne peut pas deviner.
On ne peut pas a priori ĂȘtre pĂ©nalisĂ© pour n'avoir pas fait l'avance pour un hypothĂ©tique futur revenu.
Ce qui serait injustifiable par contre, c'est d'avoir eu des rentrĂ©es qui ne correspondaient pas Ă la baisse annoncĂ©e durant la pĂ©riode correspondante, donc d'ĂȘtre en retard de paiement.
Par contre, Ă savoir:
Début Janvier, les prélÚvements sont réactivés sur la base précédente, il faut re-corriger si nécessaire.
MĂȘme avec un revenu prĂ©visionnel Ă 0, l'URSSAF programme un prĂ©lĂšvement minimum de quelques centaines d'euros.
Quant au Fisc, ils mettent les prĂ©lĂšvements Ă 0% mais en mĂȘme temps ils expliquent que "ça prend du temps pour ĂȘtre modifiĂ© et ne vous inquiĂ©tez pas, en cas de prĂ©lĂšvement indu, vous serez remboursĂ© plus tard", et donc ça peut continuer durant des mois.
Et si vous ĂȘtes en avance de paiement pour l'annĂ©e en cours, mais avez une "rĂ©gule" pour l'annĂ©e N-1, ça ne communique pas, dans le doute ça continue Ă prĂ©lever.
Si tu fais cela au milieu de l'année et que finalement tu veux réaugmenter car les affaires reprennent, tu n'est pas pénalisé ?
Réponse postée 12 janvier 2024 13:19
Ah ! les mots-clés vs la réalité... une longue histoire.
Je crois que les motivations, c'est une question de point de vue et je n'ai pas envie de polémiquer sur les choix personnels. J'essaie plutÎt de comprendre aussi les raisons du Client.
Je confirme que je suis dĂ©veloppeur, mais je dĂ©veloppe souvent des logiciels qui interviennent au milieu de processus industriels concrets, Ă©galement avec des subtilitĂ©s au niveau de l'ergonomie, c'est Ă dire la maniĂšre dont les Utilisateurs les utilisent, et pour ça, constater sur place dans le monde rĂ©el a son intĂ©rĂȘt.
Par contre, évidemment je n'aime pas du tout les voyages, ni conduire, alors je préfÚre que cela soit réduit au strict nécessaire.
Je maintiens ma suggestion à Free-Work des schémas de mobilité alternatifs, fondés sur le rayon d'action. Je pense qu'elle clarifierait efficacement l'objectif, mieux qu'un choix entre des mots-clés.
Car effectivement, quand ça doit forcément rentrer dans des cases et aucune ne convient, on prend la plus ressemblante, on use du marteau et on dit à cÎté "j'ai fait avec ce que j'avais, veuillez noter que...". C'est un grand classique de la classification.
Réponse postée 12 janvier 2024 12:24
Bonjour.
Je pense que cela ne doit pas ĂȘtre une question de principe mais de rĂ©alisme.
J'ai fait une mission de 2 ans en full remote avec un Client suisse. Il se trouve que sur la durée, j'ai été invité à une semaine de découverte à l'usine et évidemment, j'y suis allé, c'était trÚs intéressant. Il a fallu m'organiser.
N'avoir jamais aucun contact direct avec le Client et ne jamais voir en réel les processus sur lesquels on travaille, c'est possible mais parfois assez irréaliste.
Ăvidemment, c'est diffĂ©rent du fait d'aller travailler dans les locaux du Client, sans justification particuliĂšre, juste pour le principe d'y ĂȘtre pour un quota de temps.
Ăvidemment aussi, la distance peut rendre la chose trĂšs compliquĂ©e, s'il faut prĂ©voir passeport, vaccinations et toussa...
Quand on recherche une mission en full remote, c'est généralement plutÎt parce qu'on est localisé en un coin assez isolé et donc le présentiel imposerait des heures de transports coûteuses, épuisantes et inutiles.
D'oĂč la notion de rĂ©alisme: un voyage technique nĂ©cessaire et un dĂ©placement "de principe", ça se considĂšre diffĂ©remment et ça peut changer la faisabilitĂ© de la mission.
J'ai tenté de formuler ça dans ma mobilité et en effet, ce n'est pas pratique du tout:
- j'accepterais le présentiel à distance proche,
- je préférerais le partiel si ça dépasse 1h de voiture (aux heures habituelles de prise de poste),
- c'est forcément du full remote au-delà .
Si le site proposait plusieurs schémas de mobilité alternatifs, fondés sur le rayon d'action (en km routiers ou mieux: en temps de conduite), ce serait trÚs intéressant.
Réponse postée 2 janvier 2024 14:00
Bonjour.
C'est Ă©trange, ça dĂ©pend peut-ĂȘtre du statut, mais je n'ai pas trouvĂ© cette option.
Chez moi, c'est dans l'onglet Documents et Démarches qu'on trouve Réévaluer vos cotisations, et dans cette page on peut indiquer les Revenus estimés de l'année, ainsi que les Cotisations sociales estimées. C'est tordu parce que le "revenu" est la conséquence des CS et ce sont eux qui les calculent à partir du CA diminué des charges déductibles (oui on peut appeler ça un "revenu brut" mais c'est pas clair) !
Donc dans le doute, j'ai préféré donner là le CA diminué des charges déductibles et ajouter un message (dans la messagerie) qui explique bien la situation vue de mon cÎté: CA HT prévu, charges incompressibles prévues ou déjà engagées, CS déjà payées.
Et ils ont recalculé l'échéancier à partir de ça, ça a pris une semaine environ.
Sur le site de l'URSSAF, dans l'onglet "Cotisations & Paiements", il existe un service nommé Modulation des cotisations en temps réel
Je ne l'ai pas utilisé encore mais on dirait que c'est la solution à ton problÚme. Contrairement au fait de modifier un prévisionnel annuel pour baisser la cotisation de l'année en cours, ce systÚme permettrait d'éviter le risque de sous déclaration donnant lieu à pénalité. Win win donc..
Quelqu'un a un REX a faire la dessus ?