Véhicule pro, mais et l'assurance ?

Bonjour,

D'après mon EC, si le véhicule est au nom de l'EURL, tous les frais qui s'y rapportent doivent être pris en charge par l'EURL (carburant, assurance, entretien, casque).

Il me semble que la TVA n'est pas récupérable sur ceux-ci.

Autre point, sur lequel un EC sera probablement plus en mesure d'apporter des précisions : il n'est pas nécessairement judicieux de faire acheter un véhicule par la SARL (par exemple il faut essayer de mettre en regard les frais déductibles du résultat de l'EURL avec l'avantage en nature à déclarer à l'IR).

En ce qui me concerne, la moto a été "acquise" neuve et financée par une LOA sur 3 ans, ce qui me permet d'étaler les loyers de la LOA sur plusieurs exercices.

Merci pour la réponse. En fait pour l'assurance, il faut que je vois comment ça se passe, pour ne pas perdre mon bonus.

Avantage en nature, ben elle ne me sert que pour aller au bouleau, donc le ratio ne devrait pas être trop important.

Ensuite question coût et bien credit + assurance + entretien + essence me coute 4700€ par an. Si je compte l'argent "nécessaire" à payer l'irpp, à 30% puis les charges sociale à38%, cela coute 9270€ à ma boite (4700 / .7 * 1.38), plus les IK 1647€, soit environ 10900 € de cout pour mon eurl.

Si mon eurl prend en charge tous ça, il reste donc la difference (10900-4700) que je peux prendre en salaire - charges - irpp :

6217 / 1.38 * 0.7 -> 3153€ pour moi, deux fois plus que les IK.

Donc c'est plus avantageux de faire payer la moto par la societé. A moins que je n'ais fait une erreur.