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fschlatter
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Réponse postée 29 août 2009 15:01
Bonjour,
Dans les grandes lignes :
BNC : on déduit ce qui est payé
BIC : on provisionne les charges a venir
IS : on déduit ce qui est payé (sinon risque social)
Cordialement
Frédéric
Dans les grandes lignes :
BNC : on déduit ce qui est payé
BIC : on provisionne les charges a venir
IS : on déduit ce qui est payé (sinon risque social)
Cordialement
Frédéric
Réponse postée 25 août 2008 12:55
Bonjour,
Vous ne pourrez récupérer la TVA que si le véhicule est un utilitaire. Impossibilité de récupérer la TVA sur les VP.
La puissance du véhicule n'aura d'impact que sur la carte grise, le CO2 sur le bonus malus.
Cas 1 : vous avez un contrat de location, il convient d'analyser les modalités de résiliation
Cas 2 : s'il s'agit d'un VP, les 18 000 seront amortis sur la durée d'utilisation. IL conviendra ensuite d'ajouter le carburant, l'assurance, l'entretien... Attention également au montant maximal amortissable pour les VP.
Cas 3 : le forfait kilométrique inclu la dépréciation du véhicule, le carburant, l'entretien, l'assurance...
Si vous achetez un VP, pas de récupération de TVA sur l'entretien et l'acquisition ni sur le caburant (80 % de la TVA si c'est du GO)
Il faut aussi tenir compte de l'utilisation personnel du véhicule qui pourra être fait et donnera lieu à réintégration dans le résultat.
A mon avis, si vous optez pour un véhicule d'occasion, le forfait kilométrique est le mieux, en effet la valeur à amortir sera plus faible. Mais cela impose d'avoir un journal de bord pour justifier les kilométres en cas de contrôle.
Cordialement
F. SCHLATTER
Vous ne pourrez récupérer la TVA que si le véhicule est un utilitaire. Impossibilité de récupérer la TVA sur les VP.
La puissance du véhicule n'aura d'impact que sur la carte grise, le CO2 sur le bonus malus.
Cas 1 : vous avez un contrat de location, il convient d'analyser les modalités de résiliation
Cas 2 : s'il s'agit d'un VP, les 18 000 seront amortis sur la durée d'utilisation. IL conviendra ensuite d'ajouter le carburant, l'assurance, l'entretien... Attention également au montant maximal amortissable pour les VP.
Cas 3 : le forfait kilométrique inclu la dépréciation du véhicule, le carburant, l'entretien, l'assurance...
Si vous achetez un VP, pas de récupération de TVA sur l'entretien et l'acquisition ni sur le caburant (80 % de la TVA si c'est du GO)
Il faut aussi tenir compte de l'utilisation personnel du véhicule qui pourra être fait et donnera lieu à réintégration dans le résultat.
A mon avis, si vous optez pour un véhicule d'occasion, le forfait kilométrique est le mieux, en effet la valeur à amortir sera plus faible. Mais cela impose d'avoir un journal de bord pour justifier les kilométres en cas de contrôle.
Cordialement
F. SCHLATTER
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Réponse postée 22 août 2008 13:41
Bonjour,
vous pouvez faire la formalité sur le site du CFE de l'URSSAF : https://www.cfe.urssaf.fr/saisiepl/
Cordialement
F. SCHLATTER
vous pouvez faire la formalité sur le site du CFE de l'URSSAF : https://www.cfe.urssaf.fr/saisiepl/
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F. SCHLATTER
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Réponse postée 22 août 2008 09:38
Bonjour,
tout dépend de la rémunération que vous devez tirer de votre activité pour vivre. si vous avez besoin de tout votre résultat, le passage en EURL ne se justifie pas vraiment, si ce n'est par la possibilité de choisir entre rémunération et distribution.
C'est ensuite un choix entre rémunération immédiate et différée dépendant aussi de votre passé salarié et non salarié.
Cordialement
F. SCHLATTER
tout dépend de la rémunération que vous devez tirer de votre activité pour vivre. si vous avez besoin de tout votre résultat, le passage en EURL ne se justifie pas vraiment, si ce n'est par la possibilité de choisir entre rémunération et distribution.
C'est ensuite un choix entre rémunération immédiate et différée dépendant aussi de votre passé salarié et non salarié.
Cordialement
F. SCHLATTER
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Réponse postée 31 juillet 2008 12:03
Bonjour,
en micro entreprise, le résultat est calculé de manière forfaitaire en appliquant en abattement de X % au chiffre d'affaires.
C'est ce résultat qui sert de base pour le calcul de l'impots.
La base de calcul des cotisations sociales est, comme pour un salarié, un revenu brut, c'est à dire un net (résultat fiscal) majoré des cotisations sociales obligatoires effectivement versées sur l'exercice (RSI...). Les cotisations complémentaires étant à retenir pour le calcul de la CSG
Cordialement
F. SCHLATTER
en micro entreprise, le résultat est calculé de manière forfaitaire en appliquant en abattement de X % au chiffre d'affaires.
C'est ce résultat qui sert de base pour le calcul de l'impots.
La base de calcul des cotisations sociales est, comme pour un salarié, un revenu brut, c'est à dire un net (résultat fiscal) majoré des cotisations sociales obligatoires effectivement versées sur l'exercice (RSI...). Les cotisations complémentaires étant à retenir pour le calcul de la CSG
Cordialement
F. SCHLATTER
Réponse postée 10 octobre 2007 19:40
Bonjour,
L'expert-comptable n'est pas obligatoire, quelque soit la forme juridique ou le montant du chiffre d'affaires. Libre à vous de remplir la totalité de vos obligations par vos propres moyens.
Le tarif d'un EC n'est pas fonction du CA de son client mais des tâches qui lui sont demandées et de l'activité.
N'hésitez pas à faire jouer la concurrence mais ne recherchez pas seulement des honoraires les plus bas possibles, privilégiez le contact, la proximité, la disponibilité, la compétence dans votre domaine d'activité...
Cordialement
F. SCHLATTER
L'expert-comptable n'est pas obligatoire, quelque soit la forme juridique ou le montant du chiffre d'affaires. Libre à vous de remplir la totalité de vos obligations par vos propres moyens.
Le tarif d'un EC n'est pas fonction du CA de son client mais des tâches qui lui sont demandées et de l'activité.
N'hésitez pas à faire jouer la concurrence mais ne recherchez pas seulement des honoraires les plus bas possibles, privilégiez le contact, la proximité, la disponibilité, la compétence dans votre domaine d'activité...
Cordialement
F. SCHLATTER