Hello,

mon expérience personnelle : A (client final) -> B (intermédiaire 1) -> C (intermédiaire 2) -> D (moi)
Avenant toujours en retard, mais sans conséquence ... Jusqu'au moment où B a eu des soucis pour envoyer la commande.
C m'a alors prévenu que tant que la commande n'était pas reçue, ils ne pouvaient pas prendre en compte mes factures ni le début des délais de 60 jours pour le paiement. J'ai été obligé de leur mettre un coup de pression en ne me présentant plus chez le client (qui lui avait bien payé la prestation) jusqu'à régularisation.
Cela a quand même généré des décalages sur les paiements, avec les commissions de mouvements bancaires associées.

Maintenant ça reste à double tranchant pour la SSII aussi, vu qu'il faut un avenant pour être contractuellement engagé. Le jour ou vous quittez la mission, pas besoin de prévenir tout le monde à l'avance, juste attendre la réception de l'avenant pour dire que vous ne donnez pas suite, cela créé une certaine émotion.

PS : je suis quand même parti en bons termes avec tout le monde 😉

J'avais fait un devis, et les tarifs étaient similaires entre perso et société à ma grande surprise.

Ca faisait mal pour assurer un second conducteur par contre.

Hello,

Je confirme pour l'histoire du groupe VW, Skoda m'a fait la même proposition : "Protocole Societé 2017 immatriculation au nom du gérant à titre privé"
Résultat, 19% sur une Superb
Achat à titre perso, CG à mon nom, en fournissant un extrait de KBIS.

Bonjour,

Peut-être un peu tard mais situation similaire ici. J'ai l'impression qu'ils merdent quand ils affectent le n° SIREN définitif et te vire tous tes accès.

Leur prélèvement automatique n'a pas fonctionné à cause de ça de mon côté alors que tout était bien enregistré.

Pas le choix, il faut les appeler pour qu'ils te redirigent vers le service technique. Une personne du service technique m'a ensuite "réparé" mon compte qui m'a permis de reprendre mes démarches.

Bien vérifier si le client final est mentionné quelque part dans le contrat.

Dans mon cas (situation similaire), il est mentionné et il s'agit de B, donc aucun soucis pour changer et rendre service à C.

Bonjour,

Les intermédiaires souvent ne sont pas habitués à gérer des astreintes, donc n'en parlent pas durant les négociations.

Pour ma part, ma facturation se divise en 3 :
- tarif à la journée basique pour la prestation chez le client
- tarif à la semaine pour la disponibilité astreinte
- tarif moyen à l'heure majoré pour les interventions astreinte

Tout ceci est bien sûr mentionné dans le contrat.

Vu ton TJM, un tarif de ~500/600€ HT pour la disponibilité (a voir s'ils te demandent un engagement de durée sur la prise en comte de l'intervention, ce qui peut faire augmenter le tarif), et ~100€ HT pour l'heure d'intervention serait un bon début.

Bonjour Yves44

Désolé pour le délai de réponse.

J'étais au courant des négociations tarifaires entre la société 1 et le client final, étant donné que j'étais déjà en contact avec le client final mais qu'il me fallait un référencement. Je savais que la société 1 allait prendre environ 20% mais le TJM me convenait étant donné que c'est une mission longue durée.

Bonjour,

Tout dépend de ce qui est stipulé dans le contrat de sous-traitance.

Le client final pour lequel la clause de non concurrence doit s'appliquer y est nommé.

Dans mon cas :

ma société -> société 2 -> société 1 -> client final.

Dans mon contrat avec la société 2, le client "final" cité est la société 1.

jeremyb a écrit : Savez-vous quel est le délai d'obtention du KBIS ? ou est-il variable ?

Bonjour,

Il est variable. Pour être passé par là récemment, il a fallu 1 semaine à mon ancien collègue sur Nanterre, alors qu'il me l'ont donné directement au greffe de Versailles lors du dépot de dossier.