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carte integrale ou frais km?
Salut à tous,
Je viens de terminer mon abonnement intégrale (navigo) car je ne me sers plus du tout des transports en commun pour me rendre à mon travail.
Me rendant sur le lieu de mon client en voiture (c'est pas loin, 5 km), je souhaiterais à partir du mois prochain me rembourser les frais kilométriques.
Question : j'ai cru lire quelquepart que l'on n'avait pas le droit de se faire rembourser de tels frais si il était possible de prendre les transports en commun (en gros frais km autorisés si on est en rase campagne, pas en plein paris) ?
Donc en gros le mois prochain je fais quoi, je prends ma voiture et mes frais d'essence sont pour ma pomme ? Ou bien ai-je mal compris le problème ?
Merci pour votre aide !
Je viens de terminer mon abonnement intégrale (navigo) car je ne me sers plus du tout des transports en commun pour me rendre à mon travail.
Me rendant sur le lieu de mon client en voiture (c'est pas loin, 5 km), je souhaiterais à partir du mois prochain me rembourser les frais kilométriques.
Question : j'ai cru lire quelquepart que l'on n'avait pas le droit de se faire rembourser de tels frais si il était possible de prendre les transports en commun (en gros frais km autorisés si on est en rase campagne, pas en plein paris) ?
Donc en gros le mois prochain je fais quoi, je prends ma voiture et mes frais d'essence sont pour ma pomme ? Ou bien ai-je mal compris le problème ?
Merci pour votre aide !
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Calimero
Nombre de posts : 3610Nombre de likes : 0Inscrit : 1 octobre 2008Non, c'est pas un problème. Le Komité Démocratique de Bienveillance du Peuple n'a pas encore imposé aux Travailleurs de se taper les transports en commun. Heureusement d'ailleurs.
Je peux donc bien imputer mes IK à 11CV fiscaux tous les jours. - Contacter en MP
sug-1
Nombre de posts : 449Nombre de likes : 0Inscrit : 6 mai 2009
Mdr :)Calimero a écrit : Non, c'est pas un problème. Le Komité Démocratique de Bienveillance du Peuple n'a pas encore imposé aux Travailleurs de se taper les transports en commun. Heureusement d'ailleurs.
Je peux donc bien imputer mes IK à 11CV fiscaux tous les jours.
Ok merci de cette réponse ! - Contacter en MP
François1
Nombre de posts : 2527Nombre de likes : 10Inscrit : 4 avril 2008
😃Calimero a écrit : Le Komité Démocratique de Bienveillance du Peuple n'a pas encore imposé aux Travailleurs de se taper les transports en commun.
Ça fait penser, Caliméro, on t'a pas vu lors de la dernière réunion du KDBP. Tant pis, on a pris les décisions sans toi 😉
Cordialement
--
FrançoisFrançois - Contacter en MP
sug-1
Nombre de posts : 449Nombre de likes : 0Inscrit : 6 mai 2009autre question , j'ai 2 voitures, une de 5CV et une autre de 6CV, je peux me permettre de dire que je prends toujours celle de 6CV et d'imputer les frais km correspondant à 6CV (< 5000KM/an), sachant que je prends l'une ou l'autre suivant l'envie ou la disponibilité de chacune ?
Ca peut être répréhensible ? (sachant que je ne vois pas comment ça serait vérifiable...) - Contacter en MP
capoiera
Nombre de posts : 1Nombre de likes : 0Inscrit : 8 juin 2009Si je prends mes rollers je peut deduire lusure des roues ? - Contacter en MP
mixomatose
Nombre de posts : 7214Nombre de likes : 13Inscrit : 12 février 2008
C'est strictement contraire à la directive du KDBP... 🤣sug a écrit : autre question , j'ai 2 voitures, une de 5CV et une autre de 6CV, je peux me permettre de dire que je prends toujours celle de 6CV et d'imputer les frais km correspondant à 6CV (< 5000KM/an), sachant que je prends l'une ou l'autre suivant l'envie ou la disponibilité de chacune ?
Ca peut être répréhensible ? (sachant que je ne vois pas comment ça serait vérifiable...)
Par ailleurs, lorsque les contribuables utilisent à titre professionnel plusieurs véhicules, le barème doit être appliqué de façon séparée pour chaque véhicule, quelle que soit la puissance administrative ou la cylindrée. Il ne doit donc pas être fait masse des kilomètres parcourus par l'ensemble des véhicules pour déterminer les frais d'utilisation correspondants.
calculette de charges sociales TNS indépendant en ligne, comparateur simulateur Autoentrepreneur EI EURL http://www.entrepriseindividuelle.info/Calc_CharSoc.php - Contacter en MP
Mattthieu
Nombre de posts : 719Nombre de likes : 1Inscrit : 12 août 2007
2 voitures c'est bien mieux qu'une, si tu fais entre 5000 et 20000km avec chaque.sug a écrit : autre question , j'ai 2 voitures, une de 5CV et une autre de 6CV, je peux me permettre de dire que je prends toujours celle de 6CV et d'imputer les frais km correspondant à 6CV (< 5000KM/an), sachant que je prends l'une ou l'autre suivant l'envie ou la disponibilité de chacune ?
Ca peut être répréhensible ? (sachant que je ne vois pas comment ça serait vérifiable...)
Exemple :
1) 10 000km avec une seule voiture de 6cv :
(10000 x 0,301) + 1 178 => 4188€
2) 10 000km avec deux voitures, 5000km avec la 6cv et 5000km avec la 5cv :
(5000 x 0,287) + 1 123 + (5000 x 0,301) + 1 178 => 5241€
Et oui, ça marche comme ça le barème :)
Le "fixe" à rajouter pour la tranche de 5000 à 20000km n'est pas au proratas de l'utilisation dans l'année (mon AGA m'avait fait corriger mes calculs l'année dernière!). - Contacter en MP
sug-1
Nombre de posts : 449Nombre de likes : 0Inscrit : 6 mai 2009Mmh oui alors moi en l'occurence je ferais "que" 2000KM/an en moyenne, donc je ne pense pas que ça soit aussi intéressant que ça. non ? - Contacter en MP
Calimero
Nombre de posts : 3610Nombre de likes : 0Inscrit : 1 octobre 2008
Ah c'est malin ca, tovarich François, d'organiser les réunions alors que je suis en train de brûler de l'essence au volant de ma voiture ou au guidon de ma moto !François1 a écrit : 😃
Ça fait penser, Caliméro, on t'a pas vu lors de la dernière réunion du KDBP. Tant pis, on a pris les décisions sans toi 😉
A la prochaine ! Et que l'avenir radieux te sourît !
😉 - Contacter en MP
optalix
Nombre de posts : 90Nombre de likes : 0Inscrit : 10 juin 2009Je pense que tu peux te lâcher sur le véhicule 6CV. Vu ton KM annuel, je ne pense pas que tu va déclencher la brigade du tigre de Bercy - Contacter en MP
EURLalala
Nombre de posts : 595Nombre de likes : 0Inscrit : 12 décembre 2012Je ne comprends pas très bien le calcul en deux parties.
Si j'ai deux voitures de même puissance avec 5000km parcourus pour chacune, dois-je faire un calcul sur 10.000km x 6cv ou bien 5000 x 6cv deux fois, ce qui serait plus avantageux... ??
Parce que si c'est le cas... autant en avoir 4 des voitures :)
Question subsidiaire :
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Que risque-t-on en cas de contrôle si on déclare y aller tous les jours en voiture alors que parfois on prends les transports en commun ? Sachant que la voiture parcourt en parallèle assez de km le week-end pour que le compteur soit OK du point de vue des km déclarés en IK...Gérant maj. EURL / IS Affil. : RSI / RAM / CIPAV TVA : Régime Simplifié déb. mars 2012 - Contacter en MP
mixomatose
Nombre de posts : 7214Nombre de likes : 13Inscrit : 12 février 2008
C'est bien sur 2 fois 5000Km qu'il faut calculer les IK.EURLalala a écrit : dois-je faire un calcul sur 10.000km x 6cv ou bien 5000 x 6cv deux fois, ce qui serait plus avantageux... ??
Et aucun problème. Sauf à avoir de grosses contradictions (genre déclarer avoir utilisé le véhicule alors qu'il était en réparation au garage).calculette de charges sociales TNS indépendant en ligne, comparateur simulateur Autoentrepreneur EI EURL http://www.entrepriseindividuelle.info/Calc_CharSoc.php
