Frais et frais réels du particulier...

Je ne sais pas si ça marche pour les EURL à l'IR mais celles à l'IS, les rémunérations du gérant profitent de l'abattement de 10%.
Donc pourquoi vouloir l'échanger contre les frais réels, quand ceux-ci peuvent être pris en charge par la société directement, ce qui permet de baisser l'IS ET l'IR ensuite !

Benoit F. a écrit : Je ne sais pas si ça marche pour les EURL à l'IR mais celles à l'IS, les rémunérations du gérant profitent de l'abattement de 10%.
Donc pourquoi vouloir l'échanger contre les frais réels, quand ceux-ci peuvent être pris en charge par la société directement, ce qui permet de baisser l'IS ET l'IR ensuite !

😉 effectivement... je n'avais pas pensé à ça...

Bonjour,

Je profite du sujet car j'ai une question un peu sur le même thème.

Pour ma part, je suis en EURL à l'IR BIC, je ne peux donc pas me rembourser en indemnités kilométriques, je ne peux le faire qu'avec des "frais réels".

Il se trouve que cette année j'ai du changer la courroie de distribution de mon véhicule personnel dont je me sers à titre professionnel, j'en ai eu pour 1000 euros de réparations. Sans compter une crevaison qui m'a forcé à changer deux pneus, j'en ai eu pour 200 euros....

Ce type de frais peut-il m'être remboursé directement par ma société ?

Un grand merci pour vos réponses. 🙂

Bonjour,

crea13 : Sur justificatif et en pourcentage de l'utilisation pro.

Benoit F. : En EURL IR, il n'y a pas d'abattements. Il y a une majoration de 25% possible si l'on n'a pas d'OGA.

Merci beaucoup hmg !

Un dernier détail, sur quel numéro de compte enregistre-t-on ce type de dépense ?

Bonjour,

Les dépenses d'entretien et maintenance sont en 615x.
Les dépenses liées aux biens mobiliers sont en 6155x.
Les dépenses de véhicules sont en 61552x.

Tout dépend le niveau de détail de votre comptabilité.

Hello !

Je relance le débat sur un point :

J'utilise mon véhicule personnel pour mes déplacements professionnels.
Je peux donc demander à mon EURL (IS) de me rembourser :

- les frais d'essence
- les frais de péages
- une indemnité kilométrique, le barème étant fourni par l'URSSAF.

(est ce correct ?)

C'est sur ce dernier point que je m'interroge... (l'indemnité kilométrique)

Le barème de l'URSSAF est défini en fonction d'un nombre de kilomètres annuel, hors, comment savoir quel barème utiliser chaque mois, alors que je ne sais pas combien de kilomètres je vais rouler en 1 an... ? A moins de faire 1 seule NDF annuelle, sur ce poste... ?

Merci beaucoup pour votre aide.
😉

ArchiSan a écrit : Hello !

Je relance le débat sur un point :

J'utilise mon véhicule personnel pour mes déplacements professionnels.
Je peux donc demander à mon EURL (IS) de me rembourser :

- les frais d'essence
- les frais de péages
- une indemnité kilométrique, le barème étant fourni par l'URSSAF.

(est ce correct ?)

Non, les IK comprennent l'essence. Voir sur mon site "le véhicule de l'entreprise".

C'est sur ce dernier point que je m'interroge... (l'indemnité kilométrique)
Le barème de l'URSSAF est défini en fonction d'un nombre de kilomètres annuel, hors, comment savoir quel barème utiliser chaque mois, alors que je ne sais pas combien de kilomètres je vais rouler en 1 an... ? A moins de faire 1 seule NDF annuelle, sur ce poste... ?
Merci beaucoup pour votre aide.
😉

Tu te rembourses sur le kilométrage maxi (20000Km), et ensuite tu fais l'ajustement quand le barème applicable est publié en début d'année suivante (date à laquelle tu connais ton aussi kilométrage exact).

Merci mixomatose.
(je suis allé voir le site 😉)

Dans ce cas, je ne peux pas cumuler :

- paiement de l'essence avec la CB pro
- remboursement des IK

Si ? 😨

Non, tu dois payer l'essence perso....

mixomatose a écrit : Non, tu dois payer l'essence perso....

Merci mix.

C'est dommage... me déplaçant en moto, le barême IK n'est vraiment pas en ma faveur... (équivalent à une voiture 4cv). 😢