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Un bon schéma/exemple pour l'acquisition d'un véhicule ?
rominou
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rominou
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6 février 2018
Bonjour à tous,
Je suis actuellement propriétaire d'un véhicule personnel. Je me déplace tous les jours avec pour aller chez mon client, j'ai donc fait un fichier excel avec la distance pour pouvoir disposer des IK.
Aujourd'hui, je m'interroge. J'aimerai changer de véhicule pour un véhicule beaucoup + puissant (pour être tout à fait honnête, il s'agirait d'un véhicule puissant à 29cv)
Maintenant, je m'interroge sur plusieurs points, sachant que l'option d'avoir 2 véhicules n'est pas possible. J'aimerai savoir de votre point de vue, l'option qui est la plus avantageuse ( sachant que "acheter une Zoe" n'est pas une option 🤣 )
- Prendre la voiture en LOA puis racheter cette voiture à la fin des 3 ans. Les mensualités sont compris dans la case investissement ?
- Acheter la voiture avec l'argent de la société, donc payer toute la somme directement
- Acheter la voiture avec mon compte personnel et continuer de faire des IK (ce qui me semble très p.eu intéressant au vu du nombre de chevaux)
Pour le travail, je parcours entre 15000 et 200000 km par an. Et personnellement, très peu (quelques voyages en Allemagne par moment, ou dans le sud de la France)
Toute cette partie reste très flou pour moi, je n'y pige que dal et ce que je lis sur internet est également très flou, si vous avez un tableau/explications bien détaillé, n'hésitez pas à me l'envoyer
merci !
Je suis actuellement propriétaire d'un véhicule personnel. Je me déplace tous les jours avec pour aller chez mon client, j'ai donc fait un fichier excel avec la distance pour pouvoir disposer des IK.
Aujourd'hui, je m'interroge. J'aimerai changer de véhicule pour un véhicule beaucoup + puissant (pour être tout à fait honnête, il s'agirait d'un véhicule puissant à 29cv)
Maintenant, je m'interroge sur plusieurs points, sachant que l'option d'avoir 2 véhicules n'est pas possible. J'aimerai savoir de votre point de vue, l'option qui est la plus avantageuse ( sachant que "acheter une Zoe" n'est pas une option 🤣 )
- Prendre la voiture en LOA puis racheter cette voiture à la fin des 3 ans. Les mensualités sont compris dans la case investissement ?
- Acheter la voiture avec l'argent de la société, donc payer toute la somme directement
- Acheter la voiture avec mon compte personnel et continuer de faire des IK (ce qui me semble très p.eu intéressant au vu du nombre de chevaux)
Pour le travail, je parcours entre 15000 et 200000 km par an. Et personnellement, très peu (quelques voyages en Allemagne par moment, ou dans le sud de la France)
Toute cette partie reste très flou pour moi, je n'y pige que dal et ce que je lis sur internet est également très flou, si vous avez un tableau/explications bien détaillé, n'hésitez pas à me l'envoyer
merci !
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Free-Worker-422435
Nombre de posts : 645Nombre de likes : 1Inscrit : 3 mars 2018En société, en effet, vous êtes entre le marteau (d'un seul véhicule privé en IK) et l'enclume (de la TVS cinq étoiles si achat pro)... -
CILEX
Nombre de posts : 548Nombre de likes : 4Inscrit : 4 septembre 2011Bonjour,
D'un coté, si 20 000 km par an, alors +8000 € d'indemnités net d'impôt et charges PAR AN.
De l'autre, quelques soit la valeur du véhicule, seule la part inférieur à 18300 € (voir 9900€) est déductible sur 4 ou 5 ans. Sans compter, la TVS en fonction du nombre de CO2 (paramètre à prendre en compte). Et aussi, l’avantage en nature imposable et soumis à charges sociales (jusqu'à 12% annuel de la valeur du véhicule).
Donc, j'aurais tendance à privilégier les IK.Cordialement, CILEX - Expert-comptable www.cilexcompta.com