Achat occasion

laurentdu93 a écrit : je souhaite m'acheter une trottinette d'occasion.

La tva est telle récupérable car c'est du transport.

De la TVA ? Sur de l'occasion ? 😲

laurentdu93 a écrit : La personne a une facture de 1500 euros

Donc la facture n'est pas à votre nom...

Non
Pas du tout.
Cette trottinette a été acheté 1600 et va mettre vendu

Maintenant je voulais savoir si je la prends neuf.

Sachant que c'est plus considéré comme un véhicule utilitaire car il s'agit d'une trottinette électrique est-ce que la tva récupérable

Pour une valeur de 1500 euros la durée d'amortissement

Merci

Bonjour,

Dans la plupart des activités., la TVA n'est pas récupérable sur les véhicules de transport de personnes qui ne sont pas utilitaires.

Ces véhicules incluent : voitures, deux roues, tricycles, skate, rolliers...

Merci encore HMG.

en tant qu'entreprise individuel et commercial dans la publicité ?

La TVA est t'elle récupérable ,

Quel durée d'amortissement est t'il jouable pour ce genre de transport à deux roues

2 ans ?

Cela coute 1500 euros TTC.


Merci beaucoup

Bonjour,

Si je n'ai pas précisé que c'était déductible pour vous, ce n'est pas déductible pour vous. Les activités concernées sont particulières comme le transport de passagers (les entreprises de taxis ont le droit de déduire la TVA sur l'achat de leur taxi, les auto-écoles ont le droit de déduire la TVA sur l'achat de leur véhicule de cours...).

L'amortissement d'un bien n'est jamais inférieur à 3 ans.

laurentdu93 a écrit : Cela coute 1500 euros TTC.

Non, sérieux ? Sans moteur, ça coûte peine plus de 100 €, ça va aussi vite (3 kilomètres en 15 minutes et en maintenant sa forme physique)et il n'y a pas besoin de l'assurer 😲

lol
non trottinette électrique le top.
Pensez à l'écologie.
Allez y en trottinette sans moteur.

Je devrais même recevoir une prime 🤣

hmg a écrit : Bonjour,

Si je n'ai pas précisé que c'était déductible pour vous, ce n'est pas déductible pour vous. Les activités concernées sont particulières comme le transport de passagers (les entreprises de taxis ont le droit de déduire la TVA sur l'achat de leur taxi, les auto-écoles ont le droit de déduire la TVA sur l'achat de leur véhicule de cours...).

L'amortissement d'un bien n'est jamais inférieur à 3 ans.

Merci donc en gros valeur TTC sans tva.
Amortissement linéaire ou degressif ?

Merci encore

Cette dépense n'est elle pas un peu "somptuaire" ?

comment justifier d'une utilisation 100% pro ? ne faut il pas passer un ratio PRO/PERSO ?

passez vous l'électricité utilisée en PRO ?

Bonjour,

Linéaire pour 2 raisons :

1/ Un bien d'occasion ne peut pas être amorti en linéaire.

2/ Une trottinette ne fait pas partie des biens pour lesquels l'amortissement dégressif est autorisé.

findus a écrit : Cette dépense n'est elle pas un peu "somptuaire" ?

comment justifier d'une utilisation 100% pro ? ne faut il pas passer un ratio PRO/PERSO ?

passez vous l'électricité utilisée en PRO ?

Je ne l'utiliserais que 100 pour cent PRO jamais perso.

Dans mon nouveau bureau le parking coute 120 euros par mois encore.

Pour 3 km X 2 voir même X 4 le calcul est vite fais.

Voiture pour mes déplacements professionnels
Trottinette juste pour aller au bureau 6 fois par semaines

L’électricité ça consomme tellement peu et je la rechargerais dans mon bureau aussi.

Je pense que c'est le véhicule du futur
Bien pour la planète pas d’essence assurance 50 euros par ans pour le net plus ultra pas de parking pas de bus.

laurentdu93 a écrit :
Je pense que c'est le véhicule du futur

Dans votre cas présent oui ça semble être l'idéal, mais je ne suis pas certain qu'on puisse remplacer toutes les voitures par des E-trotinnettes

A part pour des cas pathologiques pour lesquels ce pourrait être justifié, faut vraiment être fainéant pour mettre un moteur sur une trottinette pour faire trois bornes.

Avec toit ouvrant et la clim j'espère pour ce prix là. Et quand il pleut ?

Tcharli a écrit : A part pour des cas pathologiques pour lesquels ce pourrait être justifié, faut vraiment être fainéant pour mettre un moteur sur une trottinette pour faire trois bornes.

Avec toit ouvrant et la clim j'espère pour ce prix là. Et quand il pleut ?

Je vous rappelle que je suis en corse vu le climat l'option clim est indispensable ce que j'ai pris évidement et le toit ouvrant est fourni d'origine

Cela me sert que pour aller au bureau car le reste du temps je trottine avec ma propre énergie.

verbal a écrit :

laurentdu93 a écrit :
Je pense que c'est le véhicule du futur

Dans votre cas présent oui ça semble être l'idéal, mais je ne suis pas certain qu'on puisse remplacer toutes les voitures par des E-trotinnettes

C'est clair mais c'est un pure bonheur pour les distances courtes et même longue l'autonomie est de 35 km environ et ça roule à environ 35 km / h max.

Tcharli a écrit : A part pour des cas pathologiques pour lesquels ce pourrait être justifié, faut vraiment être fainéant pour mettre un moteur sur une trottinette pour faire trois bornes.

Avec toit ouvrant et la clim j'espère pour ce prix là. Et quand il pleut ?

Dans ce cas, sans moteur, peut-on passer en FRAIS le carburant que l'on achète pour notre corps, ainsi que le pressing parce que la transpiration est plus forte avec l'effort.

😲 🤣

(La discussion originale)

findus a écrit :

Tcharli a écrit : A part pour des cas pathologiques pour lesquels ce pourrait être justifié, faut vraiment être fainéant pour mettre un moteur sur une trottinette pour faire trois bornes.

Avec toit ouvrant et la clim j'espère pour ce prix là. Et quand il pleut ?

Dans ce cas, sans moteur, peut-on passer en FRAIS le carburant que l'on achète pour notre corps, ainsi que le pressing parce que la transpiration est plus forte avec l'effort.

Dans une société de rêve nous y arriverons c'est à mettre dans le programme politique de 2017.
Il parait que les écolos à Paris demandent que l'achat d'un vélo soit pris en compte à la place de l’indemnité du pass navigo.

Bonjour,

Ne soyez pas si optimiste. Je trouve que la gestion idéologique de l'écologie sans réflexion est souvent problématique. On applique une mesure sans réfléchir aux conséquences et même au détriment des autres politiques que l'on défend. Par exemple pour Paris :
- La circulation est très importante en raison des personnes qui cherchent à se garer (entre 10 et 25% du trafic au moins). Aucune action n'a jamais été menée pour résoudre cela. Il y a de moins en moins de places de stationnement.
- Supprimer un axe où les personnes roulent à 70km/h pour les mettre dans des embouteillages à 15km/h. Pour faire 7km dans un cas on prend 6 minutes et dans l'autre 30 minutes. Qui pollue le plus sur ces 7 km ? Et je ne parle pas de la différence entre une circulation le long d'un axe aéré et une circulation le long des habitations.
- Proscrire les vieux véhicules, c'est écolo. Mais peu social. Et aucune solution n'est proposée pour aider (parkings gratuits, véhicules de prêt...).
- Comme ces véhicules ne peuvent plus venir à Paris, comment font-ils pour accéder au ferroutage (qui semble plus écolo que faire un trajet dans un vieux véhicule) ?
...

HMG président !!!

findus a écrit : HMG président !!!

Franchement OUI je vote HMG président aussi . 😃