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Demande conseils leasing Auto
Bonjour,
Je me suis décidé de prendre une voiture neuve en crédit bail (LOA). Mon choix s'est porté sur une audi Q3.
Pour un prix d'achat de 50KE (options comprises) et une utilisation annuel qui ne dépasse pas les 30000km, je me pose beaucoup de questions quant aux modalités du leasing pour comparer les devis que j'ai reçu.
En effet, j’hésite entre une durée de 36 et 48 mois, sachant que c'est ma première année en temps que freelance et qu'aujourd'hui j'ai les moyens de payer une grosse mensualité, chose que je ne peux pas certifier pour les années à venir.
Aussi je prévois de régler un premier loyer majoré (10 ou 15%), mais j'ai du mal à trouver le meilleur équilibre entre les mensualités et le montant de l'option d'achat.
J’espère qu'avec ces éléments vous serez en mesure de me conseiller et idéalement me proposer le meilleur arbitrage à faire en prenant en compte le point de vue fiscal
Merci d'avance
Je me suis décidé de prendre une voiture neuve en crédit bail (LOA). Mon choix s'est porté sur une audi Q3.
Pour un prix d'achat de 50KE (options comprises) et une utilisation annuel qui ne dépasse pas les 30000km, je me pose beaucoup de questions quant aux modalités du leasing pour comparer les devis que j'ai reçu.
En effet, j’hésite entre une durée de 36 et 48 mois, sachant que c'est ma première année en temps que freelance et qu'aujourd'hui j'ai les moyens de payer une grosse mensualité, chose que je ne peux pas certifier pour les années à venir.
Aussi je prévois de régler un premier loyer majoré (10 ou 15%), mais j'ai du mal à trouver le meilleur équilibre entre les mensualités et le montant de l'option d'achat.
J’espère qu'avec ces éléments vous serez en mesure de me conseiller et idéalement me proposer le meilleur arbitrage à faire en prenant en compte le point de vue fiscal
Merci d'avance
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hmg
Nombre de posts : 26784Nombre de likes : 400Inscrit : 9 janvier 2005Bonjour,
Petits rappels :
1 - pour les véhicules en leasing ou loués passés en frais réels, il faut calculer si leur valeur dépasse 18300 euros ou 9900 euros (si poluant ou non) un montant à réintégrer sur lequel il faudra payer de l'impot (et des charges sociales en EI).
2 - il ne faut pas oublier de décompter les déplacements pro. En effet, les déplacements perso ne sont pas déductibles. Il faut donc justifier l'utilisation pro. Et tous les frais non pro sont à réintégrer ou mettre en avantage en nature.
3 - En EI la meme année, le cumul frais réels et barème n'est pas possible. meme sur 2 véhicules différents. Si vous prenez le leasing en fin d'année, il faut retrouver tous les frais réels du début de l'année avec les autres véhicules.Cordialement, - HMG - hmg_71@yahoo.fr Expert comptable - Paris - www.hmgec.com Pensez à regarder le contexte et la date des réponses. Elles ne s'appliquent pas toujours à tous les cas. - Contacter en MP
odim
Nombre de posts : 2Nombre de likes : 0Inscrit : 11 avril 2011Merci hmg pour ces rappels.
En fait je suis en EURL et sinon j'avais bien pris en compte le fait qu'il faudra prévoir de payer de l'impot sur les (50000-18300). Maintenant en partant d'un montant d'achat de 50000 j'arrive pas à trouver la formule la plus interessante pour ma LOA, entre charger le 1er loyer majoré, les mensualités à venir ou encore l'option d'achat. En prenant en compte qu'il s'agit d'un nouveau modèle Audi dont la décote en fin de contrat ne va pas être énorme.
En vous remerciant - Contacter en MP
mixomatose
Nombre de posts : 7214Nombre de likes : 13Inscrit : 12 février 2008J'ai sur mon site un calculateur qui pourrait t'apporter des éléments de réponse :
3w.entrepriseindividuelle.info/CalcVehicule.php
N'hésite pas à me recontacter si tu as besoin de clarifications, ce n'est pas simple....calculette de charges sociales TNS indépendant en ligne, comparateur simulateur Autoentrepreneur EI EURL http://www.entrepriseindividuelle.info/Calc_CharSoc.php - Contacter en MP
CILEX
Nombre de posts : 548Nombre de likes : 4Inscrit : 4 septembre 2011Bonjour,
Par rapport au 1er loyer majoré, vous ne pourrez pas le déduire en une fois car il s'agit d'un véhicule de tourisme donc il y a des plafonds de déduction à respecter.
Concernant la plus-value à la revente, elle sera taxée au taux IS (33,33 % ou 15 %).
Autre chose : avez-vous pensé à la TVS - Taxe sur les véhicules de sociétés - qui est une charge NON déductible à l'IS ?
Avec tout cela, je ne suis pas sûr de l'intérêt fiscal d'acquérir ce genre de véhicule sur la société...Cordialement, CILEX - Expert-comptable www.cilexcompta.com
