Indemnité Km +Moto ?

Bonjour,

Oui.

Cependant, il faut pouvoir en expliquer l'utilité pro.

Ex : Voiture utilisée les jours de mauvais temps ou pour transporter du matériel ou des collègues.

J'utilise la voiture quasiment tous les jours.

La moto seulement quelques jours dans le mois l'été (- de 5 jours par mois)

Peut-ont utiliser moin de 5 jours par mois la moto et la mettre en véhicule de société ?

Pas convaincu que ce soit la top bonne affaire, s'il faut passer 80% des dépenses en "avantage en nature", avec un amortissement du coup limité.

Bonjour,

Pas obligatoirement, s'il n'y a pas d'utilisation privée.

Par contre, quel est l'intérêt économique d'avoir un scooter dans ce cas ? N'est-ce pas une charge inutile pour l'entreprise ?

Comme je compte m'acheter une moto pour le perso cette été, j'aumerais autant la mettre en charge dans la sté et récupérer 35 % (TVA+IS).

Et voir l'essence en charge ? Les accessoires qui vont avec (casque, équipement de moto, etc...) ?

Dans la réalité je n'utiliserais la moto que très rarement pour aller au boulot. Et pour les utilisations perso le fisc ne le sera pas pour le voir je pense. 😛

Même si l'amortissement est limité, il y a amortissent quant même 😃 .

Quel est la duré d'amortissement minimal pour un véhicule (fiscale et comptable ) ?

Il est possible de choisir un amortissement exceptionnel sur 12 mois pour les véhicules non-polluants ? Les motos également ?

Question : la TVA est-elle récupérable sur les motos ?

Déjà c'est pas une charge mais une immobilisation donc le gain sur l'IS sera lissé sur la durée d'amortissement. La TVA, tu ne la récupérera pas.

Et pourquoi ne pas l'acheter à titre perso et déclarer des indemnités kilométriques ? C'est beaucoup plus simple à justifier.

ubik_2008 a écrit : Et pourquoi ne pas l'acheter à titre perso et déclarer des indemnités kilométriques ? C'est beaucoup plus simple à justifier.

La justification est la même.

Pour un véhicule (loué, acheté, loa, barème ik...), il faut justifier :
- son existence (carte grise, facture - faites des photocopies)
- le nombre total de kilomètres parcourus par le véhicule (sur factures de garages, à conserver obligatoirement)
- nombre de kilomètres pro (avec un agenda notamment)

hmg a écrit : Pas obligatoirement, s'il n'y a pas d'utilisation privée.

Disons que j'anticipais un chouïa les informations qui n'ont pas manqué de tomber quelques lignes plus bas.

Parce qu'acheter une moto qui roulerait ni pour le boulot, ni pour du perso... ça semblait un peu étrange. 🤣