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Tres jeune créateur d'EI : comment acheter mon véhicule ?
cracoucaz
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1 février 2009
Bonjour, et merci à HMG pour la densité des infos transmises.
elles m'ont été précieuses.
Mon cas est simple :
je viens de m'installer en EI, consulting en ingéniérie loisirs/tourisme. Je n'ai pas de véhicule fiable, et vais bientot devoir me deplacer avec un. je ne sais plus quoi faire en me surchargeant d'infos :
- acheter a credit un vehicule : j'integre alors les mensualités à mes frais mensuels ? on m'a répété recemment "surtout, jamais de vehicule de société !!! garde un vehicule privé." POURQUOI donc ??
- louer en longue durée : j'intègre de la meme façon les factures de location à mes frais mensuels ?
- louer type leasing : pareil ?
je m'inquiete de cet interdit qu'on m'a dit : est-ce une histoire de frais qui seraient alors diminués, ou de ne plus pouvoir intégrer le max de deplacements en frais..ou une taxe...???
bref, je sature. et n'ai actuellement qu'une super5 de 89, je vous laisse imaginer a quel point je la planque.
merci beaucoup
amitiés
elles m'ont été précieuses.
Mon cas est simple :
je viens de m'installer en EI, consulting en ingéniérie loisirs/tourisme. Je n'ai pas de véhicule fiable, et vais bientot devoir me deplacer avec un. je ne sais plus quoi faire en me surchargeant d'infos :
- acheter a credit un vehicule : j'integre alors les mensualités à mes frais mensuels ? on m'a répété recemment "surtout, jamais de vehicule de société !!! garde un vehicule privé." POURQUOI donc ??
- louer en longue durée : j'intègre de la meme façon les factures de location à mes frais mensuels ?
- louer type leasing : pareil ?
je m'inquiete de cet interdit qu'on m'a dit : est-ce une histoire de frais qui seraient alors diminués, ou de ne plus pouvoir intégrer le max de deplacements en frais..ou une taxe...???
bref, je sature. et n'ai actuellement qu'une super5 de 89, je vous laisse imaginer a quel point je la planque.
merci beaucoup
amitiés
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Calimero
Nombre de posts : 3610Nombre de likes : 0Inscrit : 1 octobre 2008C'est pour acheter un véhicule utilitaire ou un véhicule de tourisme ?
Les règles de calcul ne sont pas du tout les mêmes en terme d'amortissement, des dépenses, et des taxes.
Un véhicule de tourisme n'est pas nécessairement très intéressant à faire acheter par la société. L'amortissement est plafonné, tu es assujetti à la TVTS qui peut être assez salée, etc... C'est pour ca qu'il est souvent plus intéressant de se faire rembourser des indemnités kilométriques par la société. - Contacter en MP
cracoucaz
Nombre de posts : 5Nombre de likes : 0Inscrit : 1 février 2009c'est pour un vehicule de tourisme.. - Contacter en MP
hmg
Nombre de posts : 26868Nombre de likes : 418Inscrit : 9 janvier 2005Bonjour,
Précision : Pas de TVTS en EI (cette taxe concerne les sociétés).
Le choix dépend de l'utilisation du véhicule.
Rappel : dans tous les cas, il faut justifier l'utilisation pro.Cordialement, - HMG - hmg_71@yahoo.fr Expert comptable - Paris - www.hmgec.com Pensez à regarder le contexte et la date des réponses. Elles ne s'appliquent pas toujours à tous les cas. - Contacter en MP
cracoucaz
Nombre de posts : 5Nombre de likes : 0Inscrit : 1 février 2009oups, je vais vraiment passer pour une trompette,
mais que veux tu dire par
"le choix dépend de l'utilisation du vehicule" ?
pour justifier de lusage pro, ça je comprends mais pas avant.
merci beaucoup ! - Contacter en MP
hmg
Nombre de posts : 26868Nombre de likes : 418Inscrit : 9 janvier 2005Bonjour,
Quel que soit le pourcentage d'utilisation pro :
- Si vous utilisez beaucoup le véhicule, un barème kilométrique devrait être plus avantageux (le coût est ici considéré variable).
- Si vous utilisez peu le véhicule, le fait de l'acquérir par l'entreprise sera alors plus avantageux car elle prendra en charge une partie du coût fixe.
Le barème ne prenant pas en compte l'âge du véhicule, il est aussi plus avantageux d'avoir un véhicule d'occasion.Cordialement, - HMG - hmg_71@yahoo.fr Expert comptable - Paris - www.hmgec.com Pensez à regarder le contexte et la date des réponses. Elles ne s'appliquent pas toujours à tous les cas.
