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Frais de déplacement chez le client
titinuts
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titinuts
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5 novembre 2008
Bonjour à tous,
Afin d aller chez mon client, j ai actuellement un scooter au nom de la société .
En hiver, je préférerais y aller en voiture pour plus de confort et de sécurité, quelle est la meilleure solution sachant que je ferais environ 4000 km par an (40 km * 20jours * 5mois) et le reste de l année elle ne bougerait pas (j aurai mon scooter) :
-l acheter au nom de la societe ( avec la TVTS à payer...)?
-l acheter à mon nom et me faire rembourser les IK?
PS : le trajet chez le client est il considéré comme " trajet domicile - lieu de travail"? (donc alors pas de déduction car rentre déjà dans les 10% de déduction?)
Merci,
Vincent
Gérant majoritaire EURL en IS
Afin d aller chez mon client, j ai actuellement un scooter au nom de la société .
En hiver, je préférerais y aller en voiture pour plus de confort et de sécurité, quelle est la meilleure solution sachant que je ferais environ 4000 km par an (40 km * 20jours * 5mois) et le reste de l année elle ne bougerait pas (j aurai mon scooter) :
-l acheter au nom de la societe ( avec la TVTS à payer...)?
-l acheter à mon nom et me faire rembourser les IK?
PS : le trajet chez le client est il considéré comme " trajet domicile - lieu de travail"? (donc alors pas de déduction car rentre déjà dans les 10% de déduction?)
Merci,
Vincent
Gérant majoritaire EURL en IS
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Mattthieu
Nombre de posts : 719Nombre de likes : 1Inscrit : 12 août 2007Allez chez le client est un trajet professionnel, ton lieu de travail est normalement celui de ton entreprise.
Ca n'entre donc pas dans l'abattement de 10%.
La voiture est déjà à toi ou tu envisages d'en acheter une ? -
titinuts
Nombre de posts : 24Nombre de likes : 0Inscrit : 5 novembre 2008Merci pour cette confirmation!
En effet j envisage d en acheter une pour cet hiver... -
titinuts
Nombre de posts : 24Nombre de likes : 0Inscrit : 5 novembre 2008Merci pour cette confirmation!
En effet j envisage d en acheter une pour cet hiver... -
Calimero
Nombre de posts : 3610Nombre de likes : 0Inscrit : 1 octobre 2008Tu vises quoi comme véhicule exactement ?
VU ou VP ?
Puissance fiscale ou émissions de CO2 ?
A mon avis, pour une utilisation partielle, avec une part perso probablement à réintégrer, tu vas te bouffer une TVS qui elle sera pas partielle...
Faut bien calculer en tout cas. -
titinuts
Nombre de posts : 24Nombre de likes : 0Inscrit : 5 novembre 2008Je vise un VP en dessous de 140 CO2 pour minimiser la TVTS. Je ne ferai que max 4000 km par an avec une tres faible partie perso (voir nulle) elle resterera le reste du temps dans mon parking car j utiliserai mon scoot.
J ai fait une simulation et je suis plus "gagnant" si je la prends en perso sur une occaz de 3 ans (moins de decote) avec les IK, sans la TVTS à payer.... -
mixomatose
Nombre de posts : 7214Nombre de likes : 13Inscrit : 12 février 2008Oui, c'est le résultat habituel : il est plus intéressant de prendre le véhicule en perso et de se rembourser les IK.calculette de charges sociales TNS indépendant en ligne, comparateur simulateur Autoentrepreneur EI EURL http://www.entrepriseindividuelle.info/Calc_CharSoc.php -
hmg
Nombre de posts : 26942Nombre de likes : 438Inscrit : 9 janvier 2005Bonjour,
Attention : Cela dépend :
- des KM à parcourrir dans l'année.
- du statut du véhicule (neuf, occasion, tourisme, utilitaire...)Cordialement, - HMG - hmg_71@yahoo.fr Expert comptable - Paris - www.hmgec.com Pensez à regarder le contexte et la date des réponses. Elles ne s'appliquent pas toujours à tous les cas. -
titinuts
Nombre de posts : 24Nombre de likes : 0Inscrit : 5 novembre 2008Les IK sont sont sous forme de note de frais qui sont payées chaque mois par la société?
Ou rentre t elle dans les frais réelles de l IR (et impossibilité de passer les 10 % d abattement car passage en frais réels) -
titinuts
Nombre de posts : 24Nombre de likes : 0Inscrit : 5 novembre 2008Les IK sont sont sous forme de note de frais qui sont payées chaque mois par la société?
Ou rentre t elle dans les frais réelles de l IR (et impossibilité de passer les 10 % d abattement car passage en frais réels)