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Véhicule de société
Bonjour,
Je suis actuellement gérant (majoritaire) d'une EURL à l'IS, je n'ai pas de salarié.
J'aimerais éventuellement acheter un véhicule de société, les questions que je me pose sont les suivantes :
- TVA déductible ?
- TVS à payer (j'ai entendu parler d'une exonération de 15k € par société)
- Durée amortissement ?
De manière générale cela me semble tres interessant d'acheter un véhicule de société mais peu etre que quelque chose m'échappe ?
Dernier point :
Je me servirait très peu de ce véhicule pour mes déplacement professionnels, c'est surtout perso. Suis-je en porte à faux vis à vis de cela ??
Merci pour vos réponses.
N'hésitez pas à me donner vos trucs et astuces...
Je suis actuellement gérant (majoritaire) d'une EURL à l'IS, je n'ai pas de salarié.
J'aimerais éventuellement acheter un véhicule de société, les questions que je me pose sont les suivantes :
- TVA déductible ?
- TVS à payer (j'ai entendu parler d'une exonération de 15k € par société)
- Durée amortissement ?
De manière générale cela me semble tres interessant d'acheter un véhicule de société mais peu etre que quelque chose m'échappe ?
Dernier point :
Je me servirait très peu de ce véhicule pour mes déplacement professionnels, c'est surtout perso. Suis-je en porte à faux vis à vis de cela ??
Merci pour vos réponses.
N'hésitez pas à me donner vos trucs et astuces...
- Bonjour,
> J'aimerais éventuellement acheter un véhicule de société,
> les questions que je me pose sont les suivantes :
> - TVA déductible ?
Non.
> - TVS à payer (j'ai entendu parler d'une exonération de
> 15k € par société)
Aucune exonération pour un véhicule appartenant à la société.
> - Durée amortissement ?
5 ans en moyenne.
Attention, l'amortissement ne sera peut-être pas entièrement déductible.
> De manière générale cela me semble tres interessant
> d'acheter un véhicule de société mais peu etre que
> quelque chose m'échappe ?
Cela dépend de l'usage que vous en faite (attention aux avantages en nature).
> Dernier point :
> Je me servirait très peu de ce véhicule pour me
>s déplacement professionnels, c'est surtout perso.
> Suis-je en porte à faux vis à vis de cela ??
Si ce n'est pas pro, comment pouvez vous justifier cette dépense pro lors d'un contrôle ?Cordialement, - HMG - hmg_71@yahoo.fr Expert comptable - Paris - www.hmgec.com Pensez à regarder le contexte et la date des réponses. Elles ne s'appliquent pas toujours à tous les cas. - Effectivement je ne pourrais pas le justifier donc je laisse tomber, et en fait j'avais mal compris, c'est sur les IK qu'il y a un abattement de 15k KM / 15K €.
Sachant que je peux etre amené à aller chez des clients en véhicules mais de manière sporatique (<10000km/an) je ne pense pas que l'achat d'un véhicule serait justifiable devant un contrôle, il ya une norme dans ce domaine ? - Bonjour,
Pour les IK, vous pouvez toujours le faire.
La norme est d'avoir un coût pro justifiable.Cordialement, - HMG - hmg_71@yahoo.fr Expert comptable - Paris - www.hmgec.com Pensez à regarder le contexte et la date des réponses. Elles ne s'appliquent pas toujours à tous les cas. - Merci pour vos réponses HMG, rapide et clair même pour un novice de la compta comme moi !
- Et on ne peut pas avoir une voiture fonction pour le gérant et le déclarer comm un avantage en nature ? Si ca a un intérêt financier par rapport à
acheter la voiture avec son salaire...
Mci & cdt - Bonjour,
En société (votre cas, perf), il y a la TVTS à payer qui dépend du véhicule.
Les cas sont à voir au cas par cas pour voir si c'est avantageux.
Mais il faut retenir que l'avantage en nature est là pour une utilisation ponctuelle à titre privé. Si l'utilisation est à 99% privée, il est difficile de justifier l'utilisation pro.Cordialement, - HMG - hmg_71@yahoo.fr Expert comptable - Paris - www.hmgec.com Pensez à regarder le contexte et la date des réponses. Elles ne s'appliquent pas toujours à tous les cas. - Le trajet quotidien entre siège de la société (mon domicile) et le siège du client puisque je travaille la plupart du temps chez le client est il considéré comme un trajet pro ?
Cordialement. - Bonjour,
Entre votre entreprise et celle de votre client, oui.Cordialement, - HMG - hmg_71@yahoo.fr Expert comptable - Paris - www.hmgec.com Pensez à regarder le contexte et la date des réponses. Elles ne s'appliquent pas toujours à tous les cas. - Ok donc c'est plutot intéressant alors... Pour simplifier, une voiture que j'aurai acheté à mon nom et qui aurait couter 30k va me revenir a combien en passant par la société?
Cordialement. - Bonjour,
Elle coûtera la même chose.
Pourquoi voulez vous que le prix soit moindre ?
Par ailleurs une partie ne sera pas déductible (il y aura de l'IS à payer dessus) et une autre fera l'objet d'un avantage en nature. Et vous aurez de la TVTS à payer (la TVTS dépend du taux de CO2 dégagé par le véhicule).
Bref calcul qui prend plusieurs minutes et pour lequel vous ne donnez pas toutes les informations (taux de co2, part pro/part perso de l'utilisation, nombre de km parcourrus par an, type de véhicule...).Cordialement, - HMG - hmg_71@yahoo.fr Expert comptable - Paris - www.hmgec.com Pensez à regarder le contexte et la date des réponses. Elles ne s'appliquent pas toujours à tous les cas. - Donc aucun intérêt pécunier entre voiture de société utilisé 50/50 pro et perso et voiture perso utilisé pareillement... ?
MErci. - j'ai entendu parler de l'allemagne où la tva est remboursée sur les véhicule de sociétés, qqn est au courant ?
- Bonjour,
Perf : Il suffit d'utiliser un barème kilométrique (plus avantageux pour véhicule d'occasion et dans la limite de 18300 euros).
Freelance91 : En quoi la legislation Allemande peut vous aider ? Par ailleurs, si une "voiture de société" en Allemagne est un "véhicule utilitaire" la TVA est déductible dessus aussi en France (Bien entendu, je ne parle pas des activités pour lesquels la TVA est déductible sur les véhicules utilisés directement dans l'activité : Auto Ecole et Taxi).Cordialement, - HMG - hmg_71@yahoo.fr Expert comptable - Paris - www.hmgec.com Pensez à regarder le contexte et la date des réponses. Elles ne s'appliquent pas toujours à tous les cas. - Cela ne me dérange pas de prendre un véhicule utilitaire plutot qu'une berline, cela deviendrait donc intéressant de l'acheter en véhicule de société plutot que véhicule perso n'est ce pas?
Si je ne me trompe pas, par exemple, une golf 3 portes est considéré comme une utilitaire... Donc l'achat permettrait 20% d'économie en véhicule de société.
Comment cela se passe pour calculer la part qui doit être passé en avantage en nature et le reste + quid du calcul de la tvts ?
Merci & CdT. - Bonjour,
Si le véhicule est utilitaire (il faut qu'il y ait VU ou Camionette sur la carte grise), il n'y a pas de TVTS.Cordialement, - HMG - hmg_71@yahoo.fr Expert comptable - Paris - www.hmgec.com Pensez à regarder le contexte et la date des réponses. Elles ne s'appliquent pas toujours à tous les cas. - Devons nous justifier le besoin de l'achat d'un véhicule utilitaire ou pas du tout?
Donc dans le cas d'un VU, la totalité est déductible en charges ou il faut là aussi faire le ratio entre utilisation perso et pro ?...
Cdt. - Bonjour,
Il est préférable de compter un avantage en nature pour utilisation perso si vous le faite.Cordialement, - HMG - hmg_71@yahoo.fr Expert comptable - Paris - www.hmgec.com Pensez à regarder le contexte et la date des réponses. Elles ne s'appliquent pas toujours à tous les cas.